配置國四發(fā)動機,滿足四階段排放要求,動力高效、能耗低。

 加強型橋箱,承載能力大,可靠性進一步提高，傳動更可靠。

 全液壓負荷傳感轉向系統(tǒng)及雙泵合流工作液壓系統(tǒng)的應用,舉臂更快、掘起力更大、轉向更輕

 一體成型的金屬機罩，強度高，易修復。大開度機罩側門，空間寬敞，維護更便捷。

 全新高性能散熱系統(tǒng)優(yōu)化設計,散熱效率高,整機熱平衡性能大幅提升。

 斷面呈廂式的車架經過加厚和加強,更能抵抗扭力并增加耐用性。

 關鍵結構件均采用有限元分析,確保滿足各工況要求。

 離地間隙高，越野性能好。

 3070mm中等軸距布置,兼顧短軸距優(yōu)勢，作業(yè)更為靈活。

 科學設計的自動放平技術可以有效簡化操作，降低駕駛員的勞動強度,提高工作效率。

 美觀大方的新型外觀，高檔駕駛室，寬敞大空間，作業(yè)視野寬廣。全新感官座艙設計，駕駛舒適性好。